La nouvelle trottinette électrique autonome chinoise impressionne par ses performances
Une nouvelle trottinette électrique autonome chinoise, l'Omo X, vient de faire son apparition sur le marché, repoussant les limites de la technologie des deux-roues. Développée par Omoway, une start-up fondée par d'anciens dirigeants de Xpeng, cette trottinette premium intègre des fonctionnalités habituellement réservées aux voitures autonomes. Lors de son lancement à Jakarta, l'Omo X a littéralement roulé seul sur scène grâce à son système "Halo Pilot", incluant régulateur de vitesse adaptatif, appel à distance, stationnement autonome et même marche arrière automatique.
Sous son design élégant, l'Omo X cache une architecture technologique impressionnante. Le système Halo propose des alertes de collision, un freinage d'urgence assisté, une surveillance des angles morts et une communication véhicule à véhicule (V2V). Son cadre modulaire permet trois configurations différentes : step-through, straddle ou touring, s'adaptant ainsi à tous les types d'utilisateurs.
Cette flexibilité semble spécialement conçue pour séduire des marchés asiatiques comme l'Indonésie, où circulent plus de 120 millions de deux-roues. Le pays connaît une transition rapide vers l'électrique, avec une croissance des ventes de près de 400% en 2024. Bien que le prix exact ne soit pas encore dévoilé, les estimations le situent autour de 3 500€ (3 800$), positionnant l'Omo X entre l'entrée de gamme et le haut de gamme.
Omoway mise sur une stratégie audacieuse en combinant technologie avancée et prix raisonnable. Les fonctionnalités comme l'appel à distance ou le stationnement autonome pourraient révolutionner la mobilité urbaine. Cependant, cette sophistication technologique soulève des questions sur la complexité de maintenance et l'acceptation dans des marchés traditionnellement attachés à la simplicité et la robustesse.
Malgré ces défis, Omoway dispose d'atouts solides avec le soutien d'investisseurs comme Sequoia et ZhenFund, ainsi qu'une équipe expérimentée issue de Xpeng. Si l'Indonésie sert de marché test, l'ambition de la marque est clairement mondiale. Le succès dépendra notamment du développement des réseaux de service après-vente et de l'adaptation aux différentes infrastructures locales.
