Mélanger Essence 87 et 91 : Ce Qui Se Passe Vraiment Dans Votre Moteur

Can You Mix 87 And 91 Octane? Here's What Happens If You Do

Mélanger Essence 87 et 91 : Ce Qui Se Passe Vraiment Dans Votre Moteur

Il est tout à fait possible de mélanger de l'essence à indice d'octane 87 et 91 sans endommager votre moteur. Cependant, il est important de comprendre les implications de ce mélange sur la combustion et le calage de l'allumage.

L'indice d'octane mesure la résistance d'un carburant à l'auto-allumage sous haute température et pression. Plus l'indice est élevé, comme le 91, plus le carburant résiste à l'auto-inflammation prématurée, évitant ainsi le phénomène de cliquetis.

Dans un moteur à essence, la bougie d'allumage enflamme le mélange air-carburant de manière contrôlée. Un indice d'octane trop bas peut provoquer une auto-allumage prématurée, créant deux flammes simultanées et endommageant le moteur.

Les véhicules modernes équipés de capteurs de cliquetis peuvent compenser l'utilisation d'un carburant à indice d'octane inférieur en ajustant le calage de l'allumage. Par exemple, une Nissan Maxima 2018 peut tolérer de l'essence 87 en cas de besoin.

Mélanger des carburants 87 et 91 donne un indice d'octane intermédiaire, comme le 89. Ce carburant intermédiaire reste utile pour certains véhicules américains.

En cas d'urgence, utiliser un carburant à indice inférieur est possible avec un véhicule moderne, mais il est préférable de respecter les recommandations du constructeur. À l'inverse, utiliser un carburant à indice supérieur n'apporte aucun bénéfice notable, si ce n'est un coût plus élevé.

Pha Trộn Xăng 87 Và 91: Điều Gì Thực Sự Xảy Ra Với Động Cơ Của Bạn?

Bạn hoàn toàn có thể pha trộn xăng 87 và 91 octane mà không gây hại cho động cơ. Tuy nhiên, cần hiểu rõ tác động của việc này đến quá trình đốt cháy và thời điểm đánh lửa.

Chỉ số octane đo lường khả năng chống tự cháy của nhiên liệu dưới áp suất và nhiệt độ cao. Xăng 91 octane có khả năng chống tự cháy tốt hơn, giúp ngăn hiện tượng kích nổ (knocking).

Trong động cơ xăng, bugi đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu-không khí một cách có kiểm soát. Nếu dùng xăng có chỉ số octane quá thấp, hỗn hợp có thể tự cháy sớm, tạo ra hai ngọn lửa đồng thời gây hại động cơ.

Xe hiện đại trang bị cảm biến kích nổ có thể tự điều chỉnh thời điểm đánh lửa khi dùng xăng octane thấp hơn. Ví dụ, Nissan Maxima 2018 vẫn hoạt động bình thường với xăng 87 trong trường hợp cần thiết.

Pha trộn xăng 87 và 91 sẽ tạo ra loại xăng có chỉ số octane trung bình, như 89. Loại xăng trung bình này vẫn được sử dụng cho một số dòng xe tại Mỹ.

Trong tình huống khẩn cấp, xe hiện đại có thể sử dụng xăng octane thấp hơn khuyến cáo. Ngược lại, dùng xăng octane cao hơn không mang lại lợi ích đáng kể nào ngoài việc tốn kém hơn.