La Menace Des 'Sièges Debout' Dans Les Avions Se Rapproche D'une Sombre Réalité

The Threat Of ‘Standing Seats’ On Airplanes Inches Closer To Grim Reality

La Menace Des 'Sièges Debout' Dans Les Avions Se Rapproche D'une Sombre Réalité

De temps en temps, nous rapportons sur les nouvelles idées des compagnies aériennes pour entasser le plus de passagers possible dans un espace restreint, et jusqu'à présent, les pires de ces propositions n'ont pas encore été mises en œuvre. Cependant, la menace persiste, récemment avec des 'sièges debout' misérables que certaines compagnies low-cost prévoient d'introduire dès 2026.

Ces sièges ont été présentés pour la première fois en 2018 à l'Aircraft Interiors Expo à Hambourg, en Allemagne. Il est étrange que les rapports ne précisent pas quelles compagnies les adopteront. Ryanair, la célèbre compagnie low-cost irlandaise, a exprimé son désir d'utiliser ces sièges depuis 2012.

Le Skyrider 3.0, le nom officiel de ces sièges, a un design de type selle, permettant aux passagers de se pencher mais pas de s'asseoir réellement. Ils augmentent de 30% le nombre de sièges et pèsent moitié moins que les sièges classiques, économisant du carburant. Cependant, des facteurs comme le nombre d'agents de bord, les issues de secours et la capacité d'évacuation en 90 secondes restent à considérer.

Ces sièges seraient-ils supportables pour des vols courts à bas prix ? Ou deviendraient-ils un cauchemar en cas de retard ? La question fondamentale demeure : Entasser les passagers pour maximiser les profits est-il un acte inhumain ?

Nguy Cơ Ghế 'Đứng' Trên Máy Bay Tiến Gần Hơn Đến Hiện Thực Đáng Lo Ngại

Cứ mỗi lần chúng tôi đưa tin về những ý tưởng mới nhất của các hãng hàng không nhằm nhồi nhét càng nhiều hành khách càng tốt vào không gian chật hẹp trên máy bay, thì những đề xuất kinh hoàng nhất vẫn chưa được áp dụng. Tuy nhiên, mối đe dọa vẫn tiếp tục hiện hữu, gần đây nhất là kiểu ghế 'chỉ đứng' trông vô cùng khổ sở mà một số hãng bay giá rẻ tuyên bố sẽ triển khai từ năm 2026.

Những chiếc ghế này lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 2018 tại Triển lãm Nội thất Máy bay ở Hamburg, Đức. Điều đáng ngờ là các báo cáo không nêu rõ hãng hàng không nào sẽ áp dụng chúng. Ryanair, hãng bay giá rẻ nổi tiếng của Ireland, đã bày tỏ mong muốn sử dụng ghế đứng từ năm 2012.

Skyrider 3.0, tên chính thức của loại ghế này, có thiết kế kiểu yên ngựa, cho phép hành khách tựa lưng nhưng không thực sự ngồi. Chúng giúp tăng 30% số ghế và giảm một nửa trọng lượng so với ghế thông thường, tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều yếu tố cần xem xét như số lượng tiếp viên, lối thoát hiểm và khả năng sơ tán trong 90 giây.

Liệu những chiếc ghế này có thực sự thoải mái cho các chuyến bay ngắn với giá rẻ? Hay chúng sẽ trở thành cơn ác mộng khi chuyến bay bị trì hoãn? Câu hỏi lớn nhất vẫn là: Việc nhồi nhét hành khách để tối đa hóa lợi nhuận có phải là hành động vô nhân đạo?