Elon Musk face à une tempête parfaite : Tesla en chute libre, robotaxis chaotiques et crise d'image
Tesla affiche des résultats alarmants pour le deuxième trimestre 2024, avec seulement 384 000 véhicules livrés entre avril et juin, contre 444 000 l'année précédente. Ce déclin s'inscrit dans une série de crises pour le constructeur automobile, dont le PDG Elon Musk concentre désormais les ressources sur un projet controversé de réseau de robotaxis.
Lancé dans la précipitation, ce service d'autonomie totale a donné lieu à des scènes chaotiques : quasi-collisions, comportements erratiques des véhicules et interventions en urgence des superviseurs humains. Ces dysfonctionnements ne représentent qu'une partie des problèmes de Tesla, dont l'image se dégrade rapidement.
La prise de position publique d'Elon Musk en faveur de thèses d'extrême droite a provoqué un effondrement de la demande et mobilisé des manifestants devant les concessions. Parallèlement, la concurrence internationale, notamment chinoise avec BYD, gagne du terrain sur un marché des véhicules électriques toujours dynamique.
Les analystes de Deutsche Bank anticipaient ces mauvais résultats, pointant notamment l'effondrement des ventes en Europe. Malgré une légère remontée de l'action Tesla ce matin, le titre a perdu 22% depuis janvier et le bénéfice net a chuté de 71% sur un an.
Elon Musk tente désespérément de présenter le lancement des robotaxis comme un succès, allant jusqu'à tweeter sur une livraison « TOTALEMENT autonome ». Une démonstration qui s'est pourtant soldée par un échec ridicule, le véhicule s'étant stationné illégalement dans une zone d'interdiction de stationner.
Ajoutant à ses difficultés, l'entrepreneur reste empêtré dans un conflit avec Donald Trump, qui menace de lui retirer toutes subventions et d'envisager son expulsion des États-Unis. Une situation qui laisse peu de répit au dirigeant déjà sous pression.
